航空航天專用—形狀記憶合金
形狀記憶合金的基本原理:
許多金屬當(dāng)它們被加熱或冷卻時(shí),都會(huì)表現(xiàn)出狀態(tài)的變化。記憶合金是一種特殊的合金,它不僅在遇冷或遇熱時(shí)會(huì)發(fā)生狀態(tài)的改變(奧氏體Austenite←→馬氏體Martensite),還會(huì)在低溫下出現(xiàn)金屬延展性的增加。
在較高溫度下,記憶合金的奧氏體結(jié)構(gòu)擁有和大多數(shù)金屬類似的壓力- 張力曲線。而在較低溫度下,其馬氏體結(jié)構(gòu)的壓力- 張力曲線則表現(xiàn)出其在“穩(wěn)定”的壓力下所具有的彈性特征。
如圖中所示,記憶合金在不同溫度和壓力下有大約8%的“彈性”體積變化。而且這種形變是可以被恢復(fù)的,但方法并不簡單,不是在馬氏體狀態(tài)下簡單的減小壓力就可以實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)我們冷卻記憶合金,其分子結(jié)構(gòu)會(huì)由“奧氏體”轉(zhuǎn)變?yōu)椤榜R氏體”,但此時(shí)其彈性體積并沒有改變。只有再通過額外的特殊機(jī)械力的作用才能實(shí)現(xiàn)另外約8%的彈性體積的變化,從而形成“變形馬氏體”。只要將“變形馬氏體”保持在低溫狀態(tài)下,其狀態(tài)將保持不變。但當(dāng)溫度升高到一定范圍時(shí),奧氏體的結(jié)構(gòu)就會(huì)重新形成,記憶合金便恢復(fù)到了最初的狀態(tài)。
這種從“奧氏體”到“馬氏體”,再到“變形馬氏體”,再回到“奧氏體”的循環(huán)可重復(fù)無數(shù)次。我們稱其為“自由恢復(fù)free recovery”。但特別要注意,這是個(gè)單向性的循環(huán),只能順時(shí)針方向進(jìn)行,不可逆行。
記憶合金產(chǎn)品的主要性能特點(diǎn):
? 同一款記憶合金產(chǎn)品可以對接多種材質(zhì)管子常見管子包括:3AI-2.5V CWSR Ti, 21.6.9 CRES, 304-1/8 HardCRES,Aluminium 6061-T6 , 5052…….
? 零泄漏,SMA在其40多年的使中無一泄漏,360°全方位抱緊內(nèi)壁還有環(huán)形“齒”提高連接可靠性。
? 收縮后的SMA可以返廠后恢復(fù)原型,再次使用,反復(fù)使用。
? 鎳鈦合金的材質(zhì)、產(chǎn)品和安裝總成本比普通材質(zhì)管件還低廉。
? 安裝工具只是:手套,鑷子,記號筆等的簡單工具,無需其他廠家所需的昂貴壓接安裝工具,省時(shí)省錢。
? 只要有手能觸及的狹小操作空間就可以完成安裝工作。
記憶合金產(chǎn)品主要分類:
記憶合金管接頭的應(yīng)用范圍限制以及擴(kuò)展到航空系統(tǒng)部分的整個(gè)領(lǐng)域,壓力可達(dá)5000psi或更高。具備永久性和可分離兩種連接件,并分為公制和英制兩種規(guī)格。主要分類如下:
記憶合金管接頭的主要客戶:
Boeing,Airbus,Douglas、Canadair、Bombardier、Cessna、Raytheon、United、Northwest、Air Canada、Alaska、Air France、Lockheed Martin、Hughes、Primex、Matra-Marconi、DASA-RI等。
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